国家地理:极限铁路 (2012)

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  • 别名:青藏铁路
  • 豆瓣评分: 8.2
  • 类型:纪录片
  • 地区:英国
  • 片长:45分钟
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国家地理:极限铁路剧情内容介绍

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国家地理:极限铁路原名:National Geographic - Megastructures: Extreme Railway,又名青藏铁路

早在50多年前,中国就制定下了在青藏高原铺设上千公里铁路的计划,但直到现代科技和工程技术解决了多年冻土,空气稀薄,乱石戈壁这些难题,才得已动工。青藏铁路取得了令人瞩目的成就,其中包括675座桥梁和世界上最高的隧道。建造这条铁路动用了14万工人,处理高原反应的医务人员就有2000多人。从西宁到拉萨,工程师 Pasi Lautala 沿着这条天路,来参观中国顶尖工程师给出的解决方案。

发布于2012年。

豆瓣评分8.2,算是一部高评分电影作品,亲们,能有此分数的电影也为数不多呀,推荐大家值得观看。类型为纪录片的电影。创作于英国地区,具有英语语言版本。

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国家地理:极限铁路评价

  • 从工程学的角度解释建造青藏铁路面临的困难

    2013-10-30
  • 青藏铁路还有很多问题吧,单一工程师的视角是不是有点局限。

    2013-10-14
  • 连外国人都不得不佩服中国人的创造,向工程师和工人们致敬!(有机会还是希望去一趟拉萨的,但不知道自己能不能受得了缺氧。)

    2017-10-07
  • 这么说来还是很了不起的,那么国内的老师和媒体们应该告诉大家

    2014-01-08
  • 新知:永久冻土层是青藏铁路的主要困难,因为它会随温度变动而变形、移动。解决方法有三,其一把碎石垫在铁路上,帮助通风,减少温度变化。其二热虹吸管,里面是液态氮,地表上下各5米,地下吸热蒸发,升到地上被冷风降温而凝结。其三浇灌水泥做基。然而风沙填石块的问题和全球变暖问题仍是威胁。

    2017-05-06
  • 这部不讲风景,看智慧勇气艰辛。

    2013-08-11
  • 一路上的DIY工程技術,低成本高效率。隨著全球氣候變化,問題就會慢慢凸顯……畢竟跟溫度息息相關的鐵路,有機會是要去坐一趟的青藏線。

    2016-04-27
  • 据说是2011年国家地理频道在中国票选中的最高作品。 也许会有一点过誉,但选取的角度(一个国外工程师)真的很好。 向那些修筑青藏铁路的工人和工程师们致敬。

    2013-06-24
  • 好看,高清。芬兰铁路工程师对青藏铁路的建设,给予了高度评价。青藏铁路建设除了高科技,还采用了很多环保优先的“低科技”。科技、文化等牛不牛,就是要接受全世界评判,不能自说自话。2014年7月,我们亲朋好友一行,从昆明坐火车一直坐到拉萨,过足了火车瘾。

    2017-01-28